TOM membekalkan paip dan tiub keluli tahan karat UNS S31254 (254 SMO / 6Mo) kepada rumah perdagangan Jepun, EPC, pemilik loji dan OEM - untuk pengendalian air laut, penyahgaraman, FGD, kimia dan perkhidmatan ketulenan tinggi-. ASTM A312 / A213 / A269, dengan-pemeriksaan pihak ketiga dan penghantaran Asia-Pacific yang pantas.
Apa Itu254 SMO (UNS S31254)?
254 SMO ialah nama dagangan yang digunakan secara meluas untuk UNS S31254, keluli tahan karat austenit tinggi-aloi tinggi-yang mengandungi kira-kira 6 % molibdenum (oleh itu "6Mo"). Dengan kira-kira dua kali ganda rintangan pitting 316L dan PREN 43–45, ia memberikan rintangan yang luar biasa kepada pitting klorida, kakisan celah dan tekanan{10}}rekahan kakisan dalam persekitaran yang agresif dan kaya dengan klorida.{11}}
Mengapa 254 SMO untuk Pasaran Jepun
Jepun mengendalikan salah satu proses dan persekitaran marin yang paling mencabar di dunia - garis pantai yang panjang, gugusan kimia dan semikonduktor yang padat serta penyahgaraman / air laut-tradisi penyejukan. 254 SMO yang kuat adalah kesesuaian semula jadi:
Penyahgaraman & loji RO - suapan, air garam dan{1}}paip tekanan tinggi yang menentang kepekatan klorida melebihi had 316L.
Marin & luar pesisir- penyejukan air laut, balast, bahagian atas dan paip platform dengan hayat perkhidmatan yang panjang.
FGD (penyahsulfuran gas serombong)- salur masuk penyental, penyerap dan saluran dalam gas serombong berasid,-sarat klorida.
Kimia & pulpa/kertas- peringkat pelunturan, garisan pengendalian asid-dan perkhidmatan organik/media panas.
Semikonduktor & ketulenan-tinggi- tiub kemasukan ultra-bersih, rendah-untuk aliran proses dan utiliti.
Penukar haba & pemeluwap- tiub lancar dan dikimpal dengan kekuatan tinggi dan margin kakisan.
Piawaian & Rangkaian Produk
|
produk |
ASTM biasa / Standard |
Borang |
Julat Saiz Biasa |
|
Paip SMO 254 (Lancar) |
ASTMA312 / A376 |
lancar |
1/2" – 24" OD, SCH 5S–XXS |
|
254 Paip SMO (Dikimpal) |
ASTM A778 / A312 |
Dikimpal |
1/2" – 48" OD |
|
254 SMO Tiub (Lancar) |
ASTMA213 / A269 |
lancar |
6 – 114 mm OD, dinding 0.5–8 mm |
|
Tiub SMO 254 (Dikimpal) |
ASTM A269 / A249 |
Dikimpal |
Sehingga 100 mm OD (gred penukar-haba) |
|
Kelengkapan |
ASTM A403 / MSS SP-43 |
Siku, tee, pengurang, olet |
1/2" – 24" |
|
Bebibir |
ASTM A182 / ASME B16.5 |
WN, SO, buta, pusingan-sendi |
1/2" – 24", CL150–2500 |
|
Pinggan / Lembaran |
ASTM A240 |
Pinggan |
3 – 50 mm tebal |
Komposisi Kimia (UNS S31254)
|
unsur |
C |
Cr |
Ni |
Mo |
N |
Cu |
Mn / Si |
P / S |
|
% biasa |
Kurang daripada atau sama dengan 0.020 |
19.5–20.5 |
17.5–18.5 |
6.0–6.5 |
0.18–0.22 |
0.50–1.00 |
Kurang daripada atau sama dengan 1.00 / Kurang daripada atau sama dengan 0.80 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.030 / Kurang daripada atau sama dengan 0.010 |
Sifat Mekanikal
|
Harta benda |
Nilai (anil) |
|
Kekuatan tegangan (min) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 650 MPa |
|
Kekuatan hasil 0.2% (min) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 300 MPa |
|
Pemanjangan (min) |
Lebih daripada atau sama dengan 35 % |
|
Kekerasan (maks) |
Kurang daripada atau sama dengan 100 HRB (≈ Kurang daripada atau sama dengan 220 HB) |
|
Ketumpatan |
~ 8.0 g/cm³ |
|
PREN (Cr + 3.3Bulan + 16N) |
~ 43–45 |
Mengapa Sumber 254 SMO daripada TOM di Jepun
Kualiti & Pensijilan
EN 10204 3.1 sijil kilang; 3.2 dengan TÜV / BV / SGS atas permintaan
PMI (pengenalan bahan positif) pada setiap haba
Ujian hidrostatik, UT/ET, kakisan antara butiran (A262).
ISO 9001 / kebolehkesanan bahan kepada nombor haba
Bekalan & Perkhidmatan untuk Jepun
OEM / ODM: saiz, hujung, penggilap, penandaan dan pembungkusan
Dokumen berorientasikan Jepun-: kesetaraan JIS, sokongan pemeriksaan Jepun
Pelabuhan Jepun utama CIF / DAP (Yokohama, Osaka, Kobe)
Asia Pantas-Waktu utama Pasifik; banyak fleksibiliti-kecil
Soalan Lazim
Adakah 254 SMO boleh dikimpal?
ya. Ia dikimpal dengan pengisi 6Mo yang sepadan (cth. bahan habis pakai jenis ERNiCrMo-) menggunakan penulenan yang betul dan input haba rendah. TOM membekalkan paip dikimpal dengan kelayakan prosedur-penuh atas permintaan.
254 SMO lwn 316L lwn 904L?
316L PREN ≈ 25, 904L ≈ 34, 254 SMO ≈ 44. Untuk klorida tinggi / air laut, 254 SMO menawarkan rintangan tertinggi dan selalunya merupakan pilihan kos-berkesan berbanding aloi nikel seperti 625.
Bolehkah anda menghantar ke Jepun?
ya. Kami menghantar ke pelabuhan Jepun dan tapak pedalaman dengan dokumentasi eksport lengkap, insurans dan-pemeriksaan pihak ketiga seperti yang diperlukan.
Berkaitan:Paip Keluli Tahan Karat · Paip Lancar & Dikimpal · Penyelesaian Tahan Karat TOM
